Продажи омских транспортных карт упали на 12% за год
Продажи транспортных карт «Омка» снизились на 12% по итогам 2025 года — до 66,6 тыс. штук против 75,7 тыс. годом ранее. Такие данные содержатся в ответе департамента транспорта мэрии Омска на запрос СМИ (документ имеется в распоряжении РБК Омск). За первый квартал 2026 года продано 12,7 тыс. карт, и при сохранении тренда годовой показатель может опуститься до 50,9 тыс. единиц, сообщил Om1.ru.
На 30 июня прошлого года 92% операций по оплате проезда приходилось на безналичный расчет, причем большая часть — 29,1 млн билетов — была куплена с банковских карт, а на долю транспортных карт пришлось 23,8 млн. QR-кодам в статистике принадлежит наименьший объем (меньше, чем наличными) — 1,2 млн операций против 4,7 млн. При этом наличными пользуются около 5% пассажиров.
В 2025 году в Омске полностью закрылась сеть киосков «Дилижанс», которая занималась продажей и пополнением транспортных карт. Еще одним фактором, снижающим привлекательность транспортных карт, являются их безлимитные версии — с 1 января 2026 года стоимость безлимитного проездного на полмесяца выросла до 1,68 тыс. руб., месячного — 3,36 тыс. руб. В 2027 году цены планируют поднять до 1,76 тыс. руб. и 3,52 тыс. руб., а в 2028 году — до 1,84 тыс. руб. и 3,69 тыс. руб. соответственно.
При разовой поездке по карте «Омка» или банковской карте проезд в муниципальном транспорте стоит 40 руб., а при наличном расчете — 47 руб. Чтобы месячный безлимит себя окупил, пассажиру нужно совершить 84 поездки за месяц или 2,8 поездки ежедневно.
Одновременно с этим город планирует переходить к полностью безналичной оплате в общественном транспорте — с 20 марта водители маршрута № 24 перестали принимать наличные. По словам директора департамента Вадима Кормильца, это позволит ускорить посадку и повысить безопасность за счет того, что водителю не придется отвлекаться на прием оплаты и выдачу чеков.
