Застройщик ЖК за СибАДИ в Омске намерен вложить ₽1,8 млрд в «социалку»

Фото: GloraX

Компания GloraX, которая намерена застроить территорию на месте бывшего санатория «Рассвет» в Омске, планирует вложить в социальную и транспортную инфраструктуру более 1,8 млрд руб. Об этом на заседании комитета Омского городского Совета по вопросам градостроительства, архитектуры и землепользования сообщил директор департамента развития и GR Сибири и южных регионов компании GloraX Степан Аверин.

По словам Аверина, 800 млн руб. будет вложено в строительство 600-метрового участка набережной Иртыша. Строительство образовательного комплекса, состоящего из детского сада на 100 мест и начальной школы на 240 мест, обойдется примерно в 700 млн руб. Также застройщик должен заплатить 240 млн руб. в качестве инфраструктурного сбора за то, что часть детей, которые будут жить в новых домах, придется устроить в другие образовательные учреждения. Примерно в 35 млн руб. обойдется покупка 7 автобусов, предназначенных для подвоза юных жителей микрорайона в другие детские сады и школы. Эти автобусы бесплатно передадут городу. Еще 60-70 млн руб. предполагается потратить на реконструкцию дороги по улице 70 лет СибАДИ и 25 млн руб. на проектировании нового проезда по улице Твардовского.

Как ранее сообщал РБК Омск, крупный девелопер планирует возвести за СибАДИ 11 домов разной этажности — от 5 до 24 этажей с подземным паркингом. Общая площадь квартир должна составить 117,8 тыс. кв. м., общее количество квартир — 2 677. Предполагается разместить 810 парковочных мест. В планах у компании GloraX и обустройство набережной вдоль своего ЖК с пляжами и молодежной площадкой.

Жилой комплекс планируется строить в рамках договора комплексного развития территорий (КРТ). Согласованный договор КРТ был представлен депутатам, но, как отметил директор городского департамента архитектуры и градостроительства Роман Воробьев, в договоре еще возможны изменения. В этом документе оговорены сроки реализации проекта. Первый этап строительства домов с объемом жилья равным 31 тыс. кв. м планируется реализовать в 2028 году. Полностью микрорайон планируется возвести в 2032 году. Образовательный комплекс должен быть построен до 1 мая 2030 года. Также в договоре прописано устройство светофора на пересечении проспекта Мира и улицы 70 лет СибАДИ — до конца сентября 2026 года.

«Механизм КРТ — это открытая прозрачная процедура со сроками, от которых нельзя отказаться, — заявил Степан Аверин. — Мы хотим двигаться именно по механизму КРТ».

Представитель застройщика также отметил, что строительство пешеходной набережной — это просьба губернатора. Концепция этой набережной еще будет рассматриваться на областном архитектурно-градостроительном совете (АГС).

В очередной раз возникли вопросы о проблемах с загруженностью проспекта Мира из-за строительства микрорайона. Ранее беспокойство высказывали члены областного АГС, сейчас — депутаты горсовета. Представители GloraX заверили, что дорожная ситуация моделировалась, и проблем возникнуть не должно. Но после ввода первой очереди жилья к этой проблеме планируют вернуться.

Предполагается, что выезд из нового жилого комплекса будет осуществляться по улице 70 лет СибАДИ. Но директор департамента транспорта Вадим Кормилец заметил, что для обеспечения нормального транспортного сообщения этого района нужен второй проезд.

«Одного проезда недостаточно. В перспективе предусматривается проезд на проспект Мира через улицу Твардовского с правым поворотом к телецентру. Никаких левых поворотом при выезде не будет. Для заезда предоставим возможность левого поворота по стрелке со стороны центра», — сообщил Кормилец.

Проектировать проезд по улице Твардовского планируется в 2030 году, но парламентарии предложили застройщику сделать это раньше.

Также депутат Наталья Чебыкина поинтересовалась, почему GloraX решил построить образовательный комплекс именно на 340 мест, хотя детей в новом микрорайоне будет гораздо больше. Степан Аверин посетовал, что необходимо разместить определенное количество парковочных мест, которые будут занимать значительную часть территории. А делать многоуровневые подземные паркинги ради вместительной школы или детского сада застройщик не намерен из-за значительного удорожания проекта.

«Именно такое количество детских мест мы физически можем обеспечить», — заявил представитель GloraX.

Профильный комитет одобрил внесение изменений в правила застройки и землепользования, необходимых для реализации проекта.