У омского фермера по суду изъяли два участка под Северный обход
Управление дорожного хозяйства Омской области добилось изъятия у главы крестьянско-фермерского хозяйства Ивана Зубова двух земельных участков, необходимых для строительства Северного обхода Омска. Соответствующее решение принял Арбитражный суд Омской области 7 июля.
Фермеру принадлежат два участка общей площадью 24,8 га в Богословском сельском поселении. Но поскольку для строительства была необходима лишь часть земли, то оба земельных участка были разделены на более мелкие. Для государственных нужд понадобился один участок площадью 3 тыс. кв. м, и второй — площадью 12,1 тыс. кв. м.
В мае и июне 2024 года Зубову были направлены письма, в которых сообщалось о решении изъять у него часть земли. Ему предложили заключить соответствующее соглашение, но фермер отказался, так как был не согласен с размером компенсации. По его мнению, Управление дорожного хозяйства региона предлагало компенсировать только рыночную стоимость земли без возмещения убытков. Однако относительно самого изъятия земли Иван Зубов не возражал.
Суд встал на сторону областного ведомства, отметив, что спор об окончательной стоимости компенсации выделен в отдельное производство. При этом в решении сказано, что возмещение должно быть равноценным стоимости земли.
После вступления в законную силу решения суда Зубов лишится права на земельные участки, которые перейдут в собственность Омской области. Также фермер обязан в течение 5 рабочих дней с момента вступления этого решения в силу освободить землю от своего имущества. У предпринимателя есть месяц, чтобы подать апелляцию в Восьмом арбитражном апелляционном суде.
В конце мая 2025 года РБК Омск сообщал, что региональные власти изъяли 88% земельных участков, необходимых для строительства Северного обхода Омска. Заместитель председателя правительства Омской области Динар Курманов заявлял, что некоторые земли изымались через суды, которые проходили в Москве из-за ограничений со стороны прокуратуры.
8 июля губернатор Омской области Виталий Хоценко сообщил вице-премьеру Дмитрию Патрушеву о том, что строительство Северного обхода планируется начать в 2025 году и закончить в 2028 году.
Этот объект должен представлять собой четырехполосную дорогу длиной 65 км, по которой можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. В рамках реализации проекта планируется строительство двух мостов, а также пяти развязок и 19 путепроводов. Длина мостов через Иртыш и Омь составит 1 277 и 176 м соответственно. Северный обход соединит две федеральные дороги: участок пройдет от трассы Тюмень — Омск у поселка Камышловский до примыкания к трассе Омск — Новосибирск у поселка Зеленая Роща. Северный обход станет одним из отрезков строящейся дороги М-12 «Восток» (Москва — Тюмень) и частью маршрута из Санкт-Петербурга во Владивосток с выходом на Китай и Монголию.
В июне 2025 года в ходе Петербургского международного экономического форума компания группы Газпромбанка «ИНФРАГЧП-А» и акционерное общество «Дороги и Мосты», которое входит в Нацпроектстрой, заключили договор о строительстве Северного обхода Омска. По данным Газпромбанка, капитальные затраты на проведение работ составят 73 млрд руб.
Читайте РБК в Max! Самые важные новости, только проверенная информация.
Трамп опубликовал сообщение от Макрона о приглашении россиян на G7
Генштаб Дании заявил, что армия отрабатывает защиту Гренландии с боями
Трамп опубликовал картинку с развевающимся над Гренландией флагом США
Евросоюз попал в зависимость от газа из США на фоне конфликта с Трампом
Politico назвало способы ЕС «прижать» Трампа с «базукой» и картой Китая
Общее богатство миллиардеров достигло исторического рекорда. Инфографика
