Доля локализованных машин в некоторых омских таксопарках не превышает 50%
Руководители омских таксопарков рассказали, сколько машин сейчас соответствует закону о локализации автомобилей такси. По их словам, доля таких транспортных средств не превышает 50%.
Как сообщал РБК, 1 октября Минпромторг опубликовал список автомобилей, которые можно будет использовать в такси. В этот список входят более 20 моделей, выпускаемых в России, от шести производителей. Это Lada (Granta, Iskra, Vesta, Niva Travel, Niva Legend, Aura, Largus); УАЗ («Патриот», «Хантер»); Sollers (SP7); Evolute (i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet, i-Space); Voyah (Free, Dream, Passion) и «Москвич» (3, 3е, 6, 8).
Закон о локализации автомобилей такси подписал в мае 2025 года президент России Владимир Путин. Нормативный акт предполагает использовать в такси автомобили с «высокой долей российских компонентов» или произведенные в рамках специальных инвестиционных контрактов, заключенного в период с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года.
В большинстве субъектов Федерации закон вступит в силу с 1 марта 2026 года, но в сибирских регионах это произойдет с 1 марта 2028 года. Руководители омских таксопарков отмечают, что постараются использовать этот временной запас.
«Пока еще ждем 2028 года, все-таки мы не в европейской части России, — говорит директор таксопарка «Лидер» на Конева Михаил Блатов. — Я думаю, список расширят, какие то еще марки и модели в него войдут. Очевидно, что проблемы будут. Увеличится стоимость автомобилей из этого списка, а также стоимость их аренды для таксистов, в связи с этим — и стоимость поездок. Но пока не могу предположить, насколько могут подорожать поездки».
Михаил Блатов отметил, что сейчас критериям о локализации соответствуют около 30% автомобилей его таксопарка. В свою очередь, руководитель таксопарка «Дом такси» Антон Иванов заявил, что у него таких машин примерно 50%.
«У нас есть еще более двух лет для того, чтобы подготовиться к этим изменениям. Потихоньку перестроимся. Мы уже начали перестраиваться. Закупаем российские автомобили и электромобили. Что касается самого закона, то, думаю, что после вступления в силу этих изменений крупные игроки останутся на рынке, а мелким частникам будет очень сложно. Если часть парков закроется, то стоимость поездок, конечно, увеличится», — уверен Иванов.
Ранее РБК Омск со ссылкой на исследование сервиса «Яндекс Такси» сообщал, что цена поездки в Омской области за год выросла на 10%. Аналитики отметили, что на стоимость такси влияют удорожание автомобилей, их обслуживания, ужесточение миграционной политики и необходимость поддерживать уровень дохода таксистов. Руководители омских таксопарков отмечали, что стоимость может увеличиваться из-за проблем с мобильным интернетом.
Читайте РБК в Max! Самые важные новости, только проверенная информация.
В Госдуме заявили о замедлении работы Telegram в России
Зеленский: энергосистема Украины покрывает 60% потребности в электроэнергии
Директор ЦРУ встретился с временным лидером Венесуэлы. Подробности
Зеленский подтвердил наличие разногласий с Белым домом
Президент Чехии заявил, что Украина должна пойти на болезненные уступки
Суд избрал меру пресечения Юлии Тимошенко
