Омск⁠, 29 янв, 11:25

Главгосэкспертиза России одобрила проект Северного обхода Омска

Фото: Правительство Омской области

Проект Северного обхода Омска получил положительное заключение Главгосэкспертизы России, сообщили в ведомстве. Генеральным проектировщиком является ООО «Омское инфраструктурное строительство». Обход города предполагается строить в рамках концессионного соглашения с федеральным софинансированием. Застройщиком определено ООО «ИНФРАГЧП-А»

В рамках проекта планируется построить четырехполосную дорогу длиной 65 км, на которой можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. Также запланированы 5 транспортных развязок и два моста через Иртыш и Омь, длина которых составит, соответственно, 1 277 и 176 м.

На всем протяжении обхода Омска запроектировано 19 путепроводов. Из них два — над железными дорогами. Длина путепровода через железнодорожные пути на Крутогорский НПЗ составит 51 м., а через участок Транссиба Московка-Сыропятское — 70,6 м. Остальные путепроводы будут нужны для проезда сельскохозяйственной техники, также они появятся на пересечении со второстепенными дорогами.

rbc.group

Северный обход Омска станет одним из участков продолжения трассы М-12 «Восток», а также частью перспективного маршрута из Санкт-Петербурга до Владивостока с выходом на Китай и Монголию.

rbc.group

«Участок Северного обхода Омска пройдет от трассы Тюмень-Омск у поселка Камышловский до примыкания к трассе Омск-Новосибирск у поселка Зеленая Роща. Это позволит улучшить транспортную ситуацию в центре города за счет вывода транзитного потока», — отметил эксперт Главгосэкспертизы России Василий Орнатский.

Ранее губернатор Омской области Виталий Хоценко сообщал, что стоимость строительства Северного обхода превышает 63 млрд руб. Предполагается, что после ввода этого объекта пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень — Новосибирск в обход Омска сократится более чем на 20 км. Работы планируется завершить в 2028 году.

По данным РБК Компании, ООО «ИНФРАГЧП-А», которое будет строить Северный обход, зарегистрировано 12 мая 2021 года в Санкт-Петербурге в Муниципальном округе Гавань. Учредителем является ООО «Гпб-Инфраструктурный Холдинг», генеральным директором — Константин Попов. Основной вид деятельности компании — строительство автомобильных дорог и автомагистралей. В 2023 году убыток компании составил 20,3 млн руб., выручка не указана.