Перейти к основному контенту
Омск⁠,

Главгосэкспертиза России одобрила проект Северного обхода Омска

Фото: Правительство Омской области
Фото: Правительство Омской области

Проект Северного обхода Омска получил положительное заключение Главгосэкспертизы России, сообщили в ведомстве. Генеральным проектировщиком является ООО «Омское инфраструктурное строительство». Обход города предполагается строить в рамках концессионного соглашения с федеральным софинансированием. Застройщиком определено ООО «ИНФРАГЧП-А»

В рамках проекта планируется построить четырехполосную дорогу длиной 65 км, на которой можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. Также запланированы 5 транспортных развязок и два моста через Иртыш и Омь, длина которых составит, соответственно, 1 277 и 176 м.

На всем протяжении обхода Омска запроектировано 19 путепроводов. Из них два — над железными дорогами. Длина путепровода через железнодорожные пути на Крутогорский НПЗ составит 51 м., а через участок Транссиба Московка-Сыропятское — 70,6 м. Остальные путепроводы будут нужны для проезда сельскохозяйственной техники, также они появятся на пересечении со второстепенными дорогами.

Северный обход Омска станет одним из участков продолжения трассы М-12 «Восток», а также частью перспективного маршрута из Санкт-Петербурга до Владивостока с выходом на Китай и Монголию.

«Участок Северного обхода Омска пройдет от трассы Тюмень-Омск у поселка Камышловский до примыкания к трассе Омск-Новосибирск у поселка Зеленая Роща. Это позволит улучшить транспортную ситуацию в центре города за счет вывода транзитного потока», — отметил эксперт Главгосэкспертизы России Василий Орнатский.

Ранее губернатор Омской области Виталий Хоценко сообщал, что стоимость строительства Северного обхода превышает 63 млрд руб. Предполагается, что после ввода этого объекта пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень — Новосибирск в обход Омска сократится более чем на 20 км. Работы планируется завершить в 2028 году.

По данным РБК Компании, ООО «ИНФРАГЧП-А», которое будет строить Северный обход, зарегистрировано 12 мая 2021 года в Санкт-Петербурге в Муниципальном округе Гавань. Учредителем является ООО «Гпб-Инфраструктурный Холдинг», генеральным директором — Константин Попов. Основной вид деятельности компании — строительство автомобильных дорог и автомагистралей. В 2023 году убыток компании составил 20,3 млн руб., выручка не указана.

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 24 января
EUR ЦБ: 89,06 (+0,27)
Инвестиции, 23 янв, 17:13
Курс доллара на 24 января
USD ЦБ: 75,92 (-0,11)
Инвестиции, 23 янв, 17:13
Все новости Омск
Почему не все компании зарабатывают на больших массивах данных РБК и PostgresPro, 13:10
Еще одна западная авиакомпания отменила ночные рейсы в Израиль Политика, 13:07
Компания из США решила построить альтернативу «Турецкому потоку» Экономика, 12:55
Средства ПВО сбили за сутки 68 беспилотников ВСУ и 31 снаряд HIMARS Политика, 12:52
Минобороны сообщило об ударе по энергообъекту на Украине Политика, 12:52
NYT узнала об обсуждении США и Киевом нейтральных сил в Донбассе Политика, 12:46
Альтернатива вкладу: зачем добавлять внебиржевые бонды в инвестпортфель #всенабиржу!, 12:40
Читайте РБК без рекламных баннеров
только с Подпиской на РБК
Скрыть баннеры
МВД предупредило о схеме мошенничества с «работающей» версией WhatsApp Технологии и медиа, 12:35
Конгрессвумен Луна пригласит Дмитриева на саммит в Вашингтоне Политика, 12:33
Медведев потерпел самое разгромное поражение на турнирах «Большого шлема» Спорт, 12:27
Как сделать автоперевозки быстрыми и рентабельными РБК и Teboil PRO, 12:25
Песков назвал принцип «мир через силу» Трампа «нагибанием через колено» Политика, 12:25
NYT узнал, кем был убитый агентами ICE в Миннеаполисе Политика, 12:14
Доходность выше ставки: почему фонды денежного рынка так популярны #всенабиржу!, 12:12