Платный мост через Омь начнут строить в 2025 году
Платный мост через реку Омь, который свяжет два берега в районе 2-й Учхозной, начнут строить в 2025 году. Об этом в интервью «Вестям» сообщил вице-губернатор Динар Курманов. Стоимость реализации проекта оценивается в 1,6 млрд руб. Дорога и мост будут построены от улицы Раздольной до 1-й Заречной. Ранее сообщалось, что срок окончания работ — 2026 год.
«Сейчас ведется активное проектирование, по плану в марте они должны закончить ПСД (проектно-сметную документацию. — Прим.ред.), получить заключение экспертизы и приступить к строительству. Общая стоимость проекта оценивается в 1,6 млрд руб. Да, он будет платным, но для проезда муниципального транспорта, для скорой помощи, для МЧС, для пожарных будет полностью бесплатный проезд», — рассказал Динар Курманов.
Строительство будет идти в рамках концессионного соглашения: разработкой проекта и его реализацией займется компания «ИФР-Омь», которая, по данным Rusprofile, занимается строительством дорог и автомагистралей. Генеральным директором организации значится Петр Старцев, а одним из учредителей числится Арман Акопян — руководитель компании «Стройтраст», которая, например, ранее строила дорогу-дублер 70-лет Октября.
Ректор СибАДИ Александр Жигадло в разговоре с РБК Омск отметил, что новый мост и дорога могут перенаправить значительную часть транспортного потока, снизив заторы на Октябрьском мосту, особенно в часы пика.
«Это улучшит транспортную ситуацию в целом и сократит время в пути для многих водителей. Жители Амурского поселка получат более удобный и быстрый доступ к Окружной дороге и другим районам города. То есть это решение позволит перевести транспортную схему города Омска из линейной, которая ограничивает и создает постоянные пробки и заторы в центре города, к радиально-кольцевой схеме, высвободив центральную часть Омска от транзитных маршрутов легкового и грузового транспорта, связывающих поселок Чкаловский, Московку с Амуром и Нефтяниками, минуя центр города», — рассказал Александр Жигадло.
Президент «Омского транспортного союза» Николай Артемьев в беседе с РБК Омск отметил, что «городу-миллионнику нужны любые мосты».
«Мы отстаем от количества мостов и переправ, — заявил Николай Артьемьев. — Поэтому, конечно, мост нужен. Он облегчит сообщение, он облегчит ситуацию с ремонтами мостов, когда один мост закрывается. Мы ведь это уже на себе ощущаем. Когда в черте город закрывается один мост, всех начинает лихорадить», — заявил Артемьев.
Ранее РБК Омск сообщал, что с 24 ноября в Омске начался ремонт моста имени 60-летия ВЛКСМ. Как отмечал глава города Сергей Шелест, до полуночи 1 мая 2025 года проезд по правой стороне моста при движении с Левого берега будет невозможен. Стоимость ремонта оценили в 2,7 млрд руб. Работы выполняет компания «Стройтраст» Армана Акопяна.
США готовы признать российский контроль над Крымом – Bloomberg
Белый дом назвал «истинную причину» появления COVID
В российских школах появится единое расписание уроков
Власти Краснодарского края показали карту ближайших к Анапе доступных для купания пляжей
В России появится стипендия имени Жириновского
Путин поручил определить условия обратного выкупа активов иностранцами
Киев расторг соглашение с Москвой о северных пенсиях
Как мировой кризис повлияет на Россию
«Яндекс» сформулировал меры регулирования сервисов аренды самокатов
Названы топ-20 регионов по объему выдачи наличных. Инфографика
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
