В омских таксопарках прокомментировали введение ОСГОП
С 1 сентября 2024 года российские таксисты должны оформлять полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров (ОСГОП). Нововведение возлагает ответственность на страховую компанию за выплату пассажиру в случае ДТП или другой непредвиденной ситуации. Стоимость ОСГОП в среднем составляет 3,5 тыс. руб. на год.
Руководители омских таксопарков высказались о том, повлияет ли введение нового полиса на стоимость поездок в такси и не приведет ли эта мера к оттоку водителей.
Директор таксопарка «Лидер» Михаил Блатов отмечает, что теперь пассажиров появится финансовая гарантия на случай ДТП. А цены на такси, по мнению предпринимателя не поменяются.
«Давайте прикинем. 3,5 тысячи в год на водителя. Делим на 365 дней. Это примерно 9,5 рублей в день. Еще разделить на 20 поездок. На сколько должна подорожать поездка? На 50 копеек? Поэтому на цены это никак не повлияет. Что касается самих расходов на оформление полиса, то я считаю их адекватными на то, чтобы застраховать жизнь и здоровье пассажиров», — отметил Благов.
Руководитель таксопарка «Дом такси» Антон Иванов уверен, что нововведение увеличит отток водителей, что приведет к последующему повышению цен и другим неудобствам для пассажиров.
«Сейчас уже есть дефицит автомобилей на линии. Дорожают путевые листы, надо делать страховку такси, которая стоит больше 40 тысяч в среднем за полис, а теперь еще и ОСГОП добавился. Самозанятые теперь должны платить ощутимый налог. В конечном итоге часть водителей отказываются работать. Они ищут себя в других сферах, к примеру, работают в доставке. Там не нужны разрешения, не надо заниматься перевозкой пассажиров. Людей заменят на посылки. Зачем тратить 50-60 тысяч, если можно пойти курьером и возить еду из ресторанов? Вся эта история напрямую влияет на пассажиров. Машин станет меньше, увеличится расстояние водителя от пассажира. Время ожидание увеличится и заказ будет дорожать», — пояснил Иванов.
Более осторожен в прогнозах руководитель таксопарка «Магнит» Николай Берендеев. Он заметил, что цены на такси регулирует агрегатор, а страховка возложена на перевозчика. Поэтому предсказать что-то, по мнению предпринимателя, сложно.
«Будем надеяться, что цены поднимут, так как аренда чуть-чуть возрастет. На число водителей это не повлияют в тех парках, где предоставляют автомобили в аренду. Это отразится только на тех, кто работает на собственных автомобилях. Но я могу сказать, что, покупая ОСГОП, они тоже подстрахуют себя, потому что им не придется оплачивать лечение пассажиров в случае ДТП. Я полностью поддерживаю это нововведение и считаю, что ОСГОП в 3,5 тысячи на год для страхования пассажиров — это не так дорого», — заявил Николай Берендеев.
По словам предпринимателя, число нелегальных перевозчиков останется примерно на том же уровне, и те, кто ездил без разрешения, без путевых листов, тот вряд ли будет оформлять новый полис. Вообще же все опрошенные руководители таксопарков уверены, что контролирующим органам надо плотнее заниматься нелегальными перевозчиками, которых в Омске, по их словам, очень много.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
