Омская мэрия планирует закупать автобусы-«гармошки»
Департамент транспорта омской мэрии намерен вернуться к покупке автобусов-«гармошек». Об этом на заседании комитета Омского городского Совета по вопросам местного самоуправления, законности и правопорядка заявил директор профильного департамента Вадим Кормилец.
«В рамках нацпроекта «Экологическая безопасность» мы намерены закупить 35 автобусов. Это 25 автобусов большого класса и 10 — особо большого класса. Это автобусы-«сочлененники», — сообщил Кормилец. — Выпуск такого транспорта особо актуален в часы-пик. Но пока в рамках нацпроекта деньги не предусмотрены. Если в этом году денег не будет, то обновления подвижного состава тоже не будет».
Автобусы-«гармошки» в Омске не использовались более 6 лет. Последний рейс, как сообщал NGS55, сочлененный автобус совершал в октябре 2018 года.
В бюджете города Омска на 2025 год не заложено собственных средств на закупку новых автобусов.
В Москве, по данным Life, в августе 2024 года ездило более 1,5 тыс. таких автобусов. Сейчас «сочлененники» выпускают заводи ЛиАЗ и КамАЗ, а ГАЗ производит электробусы-«гармошки».
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
