Омск занял 34 место в рейтинге по качеству общественного транспорта
Фото: Ксения Сушко / РБК Омск
Омск занял 34 место из 100 в рейтинге городов России по качеству общественного транспорта от группы компаний SIMETRA по итогам 2025 года. Как сообщается в исследовании, опубликованном на сайте группы компаний, город опустился на 6 строчек по сравнению с прошлым годом и заработал 57,7 баллов (годом ранее было 59 баллов).
В исследовании SIMETRA учитывались 65 показателей разбитые на пять групп: физическая доступность, ценовая доступность, функциональность транспортной сети, комфорт и удобство, устойчивое развитие и безопасность. Данные брались из открытых источников, средств ГИС-анализа, информации картографических служб, систем госстатистики, транспортных реестров и других ресурсов.
Наивысшую оценку Омск получил за ценовую доступность, набрав 71 балл. Физическая доступность также получила высокую оценку — 67 баллов. За комфорт и удобство общественный транспорт получил 64 балла, за функциональность транспортной сети — 60 баллов. Самая низкая оценка, 32 балла, досталась Омску за устойчивое развитие и безопасность.
Бренд SIMETRA принадлежит ООО «Симетра Групп». Компания работает с июня 2011 года в Санкт-Петербурге, занимаясь разработкой программного обеспечения. Генеральным директором и учредителем является Владимир Швецов. Как указано на сайте ООО «Симетра Групп», компания специализируется на разработке программного обеспечения, в частности, транспортном моделировании.
В общем рейтинге первое место, как и годом ранее, досталось Перми. Второе занял Екатеринбург, который за год сместил Новокузнецк на третью строчку. Топ-100 городов по качеству общественного транспорта замыкает Уссурийск.
В заключении исследователи наметили тренды, характерные для большинства городов России: снижение количества маршрутов и в частности дублирующих, и одновременный рост количества маршрутов электротранспорта. В то же время аналитики отмечают, что ухудшилась частота движения и уменьшается фактическое число машин в парках.
«За 2024-25 годы с баланса пассажирских предприятий выбыло около 6 тыс. линейных машин. Совокупный парк на начало 2026 года составил около 67,7 тыс. автобусов. Уменьшение парка перевозчиков идет строго в фарватере планируемого реестрами маршрутов выпуска: за два года реестровое количество
автобусов на маршрутах сократилось с 56,2 тыс. до 50,5 тыс. машин. Подобные изменения являются следствием последовательного и закономерного перехода от машин малой вместимости к подвижному составу среднего, большого и особо большого класса», — отметили исследователи и добавили, что впервые за долгое время автобусы малого класса стали занимать менее 50% от общего числа машин.
