В здании омского автовокзала выставили помещения под хостел
На третьем этаже омского автовокзала выставили под аренду 374 кв. м неиспользуемых помещений в левом крыле здания на третьем этаже для организации хостела. Руководство «Омскоблавтотранса» оценило 1 кв. м помещений в 450 руб. За все помещения целиком потенциальный арендатор заплатит 168,3 тыс. руб. в месяц.
Как сообщил РБК Омск начальник службы по организации деятельности автовокзалов и автостанций АО «Омскоблавтотранс» Олег Романов, до этого хостел в здании автовокзала никогда не размещался, но потребность в нем есть.
«Стопроцентной уверенности в том, что кто-то возьмет помещения под хостел, разумеется, нет, — говорит Романов. — Пока изучаем спрос. В приоритете передача данных помещений под открытие хостела, так как мы видим, что многим посетителям автовокзала Омска это в настоящее время интересно (к примеру частая ситуация — пассажир опоздал на последний рейс). Но если желающие открыть хостел не найдутся, то сдадим неиспользуемые помещения под размещение офисов».
Если хостел в здании автовокзала все-таки откроют, то в зависимости от компоновки номеров в нем смогут разместиться от 50 до 100 человек.
Омский автовокзал открылся в 1985 году. Он был рассчитан на 380-500 ежедневных отправлений. Некоторые помещения автовокзала с тех пор перестали использоваться и простаивают, поэтому их и стали сдавать в аренду.
По справочнику 2ГИС, в этом районе, в радиусе 800 метров, уже существуют минимум два хостела: «Тук-тук» и «Чемодан».
Визионерский взгляд
Особый взгляд
Герои проекта «РБК Визионеры» рассказывают, как связаны современные инновации и визионерство
Кристина Судеревская
О том, как вырастить из хобби бизнес-империю и почему самое
важное — это атмосфера
VOYAH DREAM
Узнайте о комфортабельном пространстве премиального гибридного минивэна, где ваши переговоры или отдых никто не потревожит
Алексей Буров
Об особенностях создания концепций, философии ресторанов и премиализации бизнеса
VOYAH FREE
Узнайте о преимуществах гибридного кроссовера премиум-класса с дерзким характером, увеличенным запасом хода и господдержкой
Айрат Багаутдинов
О том, как малое становится большим, о сложностях делегирования и высокой планке качества
