В Омске за ₽367 млн построят завод по выпуску кранов
Омская компания «Рускран» намерена вложить в строительство завода по выпуску козловых, мостовых и консольных кранов 367 млн руб. Проект по созданию нового производства грузоподъемного оборудования был поддержан 2 октября 2024 года на заседании инвестиционного комитета при губернаторе Омской области.
«Проект предполагается реализовать до середины 2027 года, — сообщил в своем телеграм-канале омский губернатор Виталий Хоценко. — Он обеспечит социальный эффект в виде создания не менее 85 новых рабочих мест с достойной заработной платой. Вести промышленно-производственную деятельность предприятие будет в качестве резидента особой экономической зоны «Авангард».
Зампред правительства Омской области Андрей Шпиленко сообщил, что чистый дисконтированный доход, на который рассчитывает предприятие, оценивается в 814 млн руб., а срок окупаемости проекта составляет 5 лет.
Теперь министерство экономического развития Омской области должно подготовить все необходимые документы для реализации проекта на территории особой экономической зоны. Для внесения резидента в специальный реестр планируется подписание трехстороннего соглашения с инвестором.
Как рассказал РБК Омск генеральный директор ООО «Рускран» Сергей Лагутин, завод будет выпускать малотонажные краны, которые будут иметь грузоподъемность до 10 тонн. Также «Рускран» уже произвел первые мостовые краны на производственных мощностях ЗМК «МОСТ», с которым достигнуты договоренности, и подписан предварительный контракт по производству всех групп кранов, включая краны средней и большой грузоподъемности.
«Рынок сбыта понятен. За Уралом это будет единственное крупное производство кранов. Производственные мощности частично сохранились в центральной части России, на западе, юге и севере страны. А здесь конкуренции нет совсем. Все промышленные предприятия, которые находятся в радиусе 1000 километров на запад, а также все предприятия восточной части России — это потенциально наши клиенты», — заявил Лагутин РБК Омск.
По словам гендиректора «Рускрана», уже есть заказчики на малые партии кранов. И уже есть понимание, куда отправлять большие партии. В том числе это новые территории России.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
